Cada vez que hago una nueva ruta de moto, sobre todo si voy con mis colegas, la logística se dispara
La tecnología nos ayuda muchísimo, y como nos hemos acostumbrados a estar más cómodos, parece que no nos sabemos separar de esa buena vida
Para esta ruta solitaria, el planteamiento era todo lo contrario. No saber dónde voy a dormir ni qué me voy a encontrar en el camino. Hacer las cosas como se hacían en la Vieja Escuela… aunque bueno tampoco dejé el móvil en casa, osea que algo de ayuda hubo
Moto y Equipaje
Plantearte una ruta con una monocilíndrica de 25 años, de carburación y sin ningún tipo de sistema electrónico de nada es un seguro de vida. Nada te va a fallar, si la puesta a punto es la correcta y tienes suerte
Si algo falla, falla todo. Eso está claro. Por eso hice una puesta a punto muy concienzuda, llevaba mis herramientas, cables de embrague y aceite para tener la máquina siempre engrasada
La Yamaha XT600E es una de las primeras motos trail o de aventuras del mercado. En rutas largas por asfalto va espectacular, eso sí, a partir de 80 km/h empiezan las vibraciones y la incomodidad por el viento. A 120 ya no me parecía tan cómoda. Pero la moto va!
Mi ropa, el saco de dormir, la tienda de campaña y una manta extra iba todo en un petate militar atado a la moto. Old School a tope
La Ruta
El planteamiento era evitar autovías, y aunque no siempre es posible, sí que lo conseguí en más de un 90% de toda la ruta, quizá más. No está nada mal para ser el 2023
Además, y esto era un requisito principal, quería viajar por caminos de campo. No hablamos de hacer rutas siguiendo un track circular, sino conectar puntos del mapa en off road y que esos caminos fuesen parte esencial de la ruta
Portugal es como viajar a la España de mi niñez. Os juro que en muchas ocasiones me sentía en los años 80. El ganado, los tractores, algún que otro Renault 4L y los supermercados Continente me acompañaron todo el tiempo
Aquí os dejo la primera parte de la ruta. A partir de ahí me perdí… el campo es lo que tiene, el Google maps no funciona bien y no sé ni adónde fui. El resto del mapa además cuando salga el próximo vídeo
El Equipo
Creo que la ropa MotoBoar es perfecta para una ruta vintage. Pero es ropa técnica moderna. Es algo así como una Harley Davidson o una Triumph, motos con tecnología punta actual y estética retro
Tenía claro que necesitaba una camisa y llevar el pecho al descubierto. Como los moteros que yo veía de pequeño en la Montesa Impala. Por eso, la SlumberJack era perfecta
Además nunca la había probado en off road con tanta intensidad
Su comportamiento fue excelente. La puedes llevar sin nada debajo, o ponerte una camiseta. Se abren las mangas y el pecho para ventilación y llevar una prenda 100% algodón en el exterior da un transpiración que no te da ningún otro material
Además vas bien vestido siempre. Vestido para el campo. Vestido para la ruta. Vestido como tu padre o tu abuelo cuando iban en moto… pero no sé, hay cosas que no pasan de moda y yo le veo un look totalmente actual
Los MotoJeans, los vaqueros con protección anti impacto y aramida aun no están en el catálogo a la fecha de esta publicación. Pero lo van a estar en breve. De hecho es cuestión de un par de semanas
Para mi llevar jeans siempre es lo más lógico y cómodo en la moto. Son flexibles, recios, también de algodón y asi además llevan protección pues se convierten en la prenda perfecta
Y los guantes, que tardarán lo mismo que los vaqueros en estar a la venta, quizá un poco demasiado abrigo para el verano, pero transpiran bien al estar perforados y son muy cómodos y flexibles. La verdad que en cuanto a equipación no eché nada en falta
Qué Ver
El Algarve en verano no es el destino más buscado, eso seguro. La ruta fue muy solitaria y el calor bastante fuerte
Pero eso no significa que no hubiera nada que ver. Beja es una ciudad pequeña, en medio de la campiña y muy cerca del río Guadiana. Sus murallas y castillo siguen en pie y es un lugar bastante bonito para visitar
Paseando por sus calles podrás verlo todo en una mañana, luego siéntate en cualquiera de sus terrazas y degusta un Porco Preto, especialidad portuguesa. Y si ya has aparcado la moto hasta el día siguiente, la cerveza portuguesa está muy rica!
Évora es similar, en cuanto a ciudad amurallada con castillos, pero además está llena de edificios históricos. El templo romano corona la ciudad, catedrales, iglesias, callejas empedradas con historia viva de Portugal y mucha más vida
Y pienso que la Capela Dos Ossos, la capilla de los huesos, es de obligada visita. A falta de ladrillos, buenos son muertos
